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Material de Junta Resistente a Óleo NY150/250/300/350/400

Material de Junta Resistente a Óleo NY150/250/300/350/400

O material de junta resistente a óleo consiste principalmente em fibra de amianto de alta qualidade com baixo teor de cloro e borracha resistente a óleo, feita por comprimido. É adequado para as juntas de vedação de combustível de aviação, lubrificantes à base de petróleo e sistemas de ar condicionado.

Material de Junta Resistente a Óleo NY150/250/300/350/400

Regularmente cinza, pode ser personalizado verde.
Temperatura: Menos de 250 °C, pressão inferior a 2.5Mpa
Material de Junta Resistente a Óleo NY150
Temperatura: Menos de 250 °C, pressão inferior a 2.5Mpa
Material de Junta Resistente a Óleo NY250
Temperatura: Menos de 300 °C, pressão inferior a 3.0Mpa
Material de Junta Resistente a Óleo NY300
Temperatura: Menos de 350 °C, pressão inferior a 3.0Mpa
Material de Junta Resistente a Óleo NY350
Temperatura: Menos de 400 °C, pressão inferior a 4.0Mpa
Material de Junta Resistente a Óleo NY400

A aventura do material de junta resistente ao óleo

Folha de borracha de amianto resistente a óleo tem as seguintes vantagens:

  • Excelente resistência ao óleo: Pode efetivamente resistir à erosão de vários óleos, garantindo a confiabilidade e durabilidade da vedação.

  • Boa flexibilidade: pode ser facilmente dobrado e moldado para se adaptar aos diferentes requisitos de instalação.

  • Resistência a altas temperaturas: Pode suportar altas temperaturas, mantendo seu desempenho e estabilidade em ambientes de alta temperatura.

  • Forte desempenho de vedação: Pode fornecer uma vedação apertada, evitando o vazamento de fluidos.

  • Durável: Com boa resistência ao desgaste, tem uma longa vida útil.

Junta de óleo resistente Material NY150/250/300/350/400 Tabela de comparação

DesempenhoPadrão nacional 539-2008
NY150NY250NY300NY350NY400
Resistência à tração, AMD13 ~ 1814 ~ 1813 ~ 1916 ~ 24≥ 15
Densidade1.6 ~ 2.01.6 ~ 2.01.6 ~ 2.01.6 ~ 2.01.6 ~ 2.0
Compressibilidade (34,5 MPa)7 ~ 177 ~ 179 ~ 137 ~ 1712 ± 5
Recuperação47 ~ 5648 ~ 5550 ~ 5850 ~ 58≥ 50
Imersão de fluido, IRM 903 Óleo (150 ℃× 5h)
Resistência à tração após a imersão7 ~ 129 ~ 1312 ~ 1512 ~ 18≥ 12
Mudança no peso10 ~ 1512 ~ 159 ~ 138 ~ 12≤ 30
Mudança na espessura5 ~ 86 ~ 103 ~ 63 ~ 7/
Imersão de fluido, combustível B (21-30 × 5h)
Resistência à tração após a imersão6 ~ 107 ~ 118 ~ 129 ~ 13/
Mudança no peso5 ~ 89 ~ 126 ~ 127 ~ 11/
Mudança na espessura7 ~ 95 ~ 104 ~ 85 ~ 10≤ 20
Coeficiente de envelhecimento//0,7 ~ 1,30,9 ~ 1,2/
Resistência de compressão de alta temperatura///250 ~ 330/
Estresse relaxamento////≤ 45
Perda na ignição300 °C/////
Aperto do ar////≤ 300
SELO DE ÓLEO//15MPa sem vazamento10MPa sem vazamento16MPa sem vazamento


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